手机导航怎么同步到汽车显示屏上

一、手机导航怎么同步到汽车显示屏上

第一种方法，通过MHL线进行手机屏幕和车载屏幕连接。实现这种连接方式，必须满足三个条件，一是手机需要支持MHL功能，目前大多数安卓智能手机均具备这一功能；二是车上必须有HDMI接口，这一要求比较严格，所以大家需要注意下；三是需要一根MHL线。MHL，即Mobile High Definition Link (MHL) 是一种移动终端的高清影音标准接口，MHL功能可以将手机中的视频信号与音频信号同时传输到外接显示设备上，不需要经过其他复杂的设置，相当简单方便。方法相当简单，将MHL线同时连接到手机USB口和车辆HDMI接口，便可以自动实现屏幕映射，然后进行相关操作了。手机除了可以用MHL线投屏车载屏幕，还能投屏电视机和电脑。

第二种方法，通过CarPlay系统连接手机和车载屏幕，CarPlay系统是苹果公司自主研发的一种车载系统，用来帮助iPhone和车载屏幕实现互联。目前国内很多车辆都已配备CarPlay系统，用户则可以通过这一系统将自己的iPhone设备与车载屏幕连接，注意仅限iPhone，不支持其他安卓手机。连接方式也很简单，只需将苹果数据线的USB一端插入车辆接口，然后Lighting接口插入手机，此时你的iPhone便会提醒打开siri语音助手，车辆会自动启动CarPlay。值得注意的是，目前的CarPlay只允许使用苹果自家的导航地图，不支持第三方。手机和CarPlay都支持同时输入搜索地、也可以同时进入导航界面。

二、看性能和配置，名爵6这款车怎么样？

提到性能车，你会想到哪些车？高端的宝马M3，奔驰AMG C63；还是低端的本田思域，马自达的昂克赛拉？性能，给你的第一感觉是是什么？动力充沛，提速快，操控精准等等；但是，这样的性能车价格也是可以的，一般都是几十万甚至上百万……

但是有一款车，不仅有着超高的颜值和超大的空间，而且百公里加速只有6秒，精准的弯道操控，贴心、先进的智能互联系统！ 全新名爵6！一款你买得起的性能车！

我们来看看它的亮点配置：存在于F1赛道上的换挡拨片、仪表盘和涡轮式出风口，独有的10.1英寸高清触控大屏、7英寸交互式虚拟仪表盘、动态倒车影像、iTPMS智能胎压监控系统等18项越级配置为操控保驾护航。搭载由上汽与阿里巴巴携手打造、最新升级的全新一代“互联智行”系统。通过语言指令，全新名爵6可以快捷完成音乐播放、导航自动规划路线，网上订餐等多项智能操控。车主仅以一句“下雨了”，就可实现车辆自动打开雨刮、搭载的XDS弯道动态控制系统！

性能车和安全也是息息相关的，最安全的车，除了赛场上跑的赛车以外，就是性能车， 全新名爵6是按照E-NCAP和C-NCAP双重五星标准设计研发的，在最重要的乘员舱采用高强度USD笼式安全车身，使用了超过66%的高强度刚，占比远超30%的平均水平，1300mp热成型钢占比12％，3000mm激光焊接无缝车顶更加稳固的同时也更加美观。标配6安全气囊，ABS，EBD，TCS，TPMS，BDC等安全配置让你开起来更舒适。同时，在主动安全和智能驾驶上，全新名爵6也搭载了名爵特有的MG Pilot高级主动驾驶辅助系统，包括可以自动跟停的30～130KM/h的ACC自适应巡航， MGPilot搭载的是10～80KM/h的AEB，是可以识别人和车的，同时FCW前向碰撞报警，LDW车道偏离预警，SAS车速辅助系统等这些高级驾驶辅助系统也是搭载在MG Pilot上，能在出现交通突发状况时，迅速有效的做出干预而避免危险，让驾乘人员得到更有效的保护，实现行车安全，为行车安全保驾护航。

三、高德地图车镜版和车机版有什么区别

车机版是高德地图为汽车车机研制的，车镜版是为智能后视镜研制的。二者功能基本一致，车镜版比车机版多了一个精简导航模式。因为内后视镜的主要功能是获取汽车后方的情况的。导航只是附加功能，所以车镜版多了一个精简导航模式，开启这个模式后导航只不显示地图背景只显示你行驶的方向箭头。

四、荣威车内中间屏幕是干什么的?

荣威350的这套inkaNet系统，inkaNet也叫“云计算信息互动系统”，它具有兼容性与丰富性，能够使得汽车不再仅限为高级代步工具，而扩容为全时在线的互联窗口，购物、影音、娱乐、资讯、商务、交友等所有网络时代特征，成其物理属性的崭新外延，带来高效率多价值的能效生活。在荣威350inkaNet之前，其实我们已经使用过或是听说过了其他品牌的类似系统，比如说雷克萨斯、丰田的G-book智能副驾系统和通用的Onstar安吉星系统。他们的本质其实都是借助车载智能通信系统，利用装载在车辆上的通信终端，通过无线网络与数据中心连接，为顾客实现安心、安全、便利、舒适的驾车体验服务。让我颇感兴趣的是荣威的inkaNet又有什么特别之处呢？

inkaNet系统集成在中控台的中央显示屏上，7英寸的触摸液晶屏尺寸不算小，分辨率为800*480，清晰度还不错。所有功能同电脑的快捷方式一样都用美观的图标代替，视觉效果令人满意一看就能懂，要是界面看上去能够炫一点就更好了。这里，我提一点使用中遇到的不便，因为中控台本身就有点向外突出，加上屏幕的帽沿又太短，当光线太强的时候阅读起来清晰度不太理想。

初次使用这套系统也会感觉非常简单，只要插入储存有信息的SD卡登陆系统，我们就能享受到inkaNet带来的所有便捷服务了。One click一键式信息服务功能最讨人喜欢，按下方向盘上的按键，便能够与客服中心连线，通过隐藏在车顶的麦克风与客服人员进行通话，只需告诉我要去的目的地，接下来的事情放心交给他们，2分钟后导航信息数据包便发到车上，然后就可以按照指令来驾驶了。

荣威350的这套导航可眼观也可耳听，也就是说除了及时准确的语音提示外，在路线较为复杂的交叉路口或是立交桥，中央显示屏上还会出现特写的提示图，箭头标记行进方向，最大限度的减少走错路的风险，而且视图可以在2D和3D间自由切换，方便浏览；还有就是对实时路况的导航，系统能够将实时监测到的路况标记不同的颜色来表示道路的通行情况，比如看到前方是红色路段，这时候驾驶员就可以更具情况选择其他更优的路线，绿色则表示畅通，这一功能目前已经在北京、上海等几个大城市开通，以后还会服务于更多的地方。