池网科技 一、VR专业前景怎么样？
VR技术可以应用的领域比较多，目前运用较多的领域包括医疗、工程、军事、航空、航海等方面，譬如航空领域，航天飞行员在训练舱中面对屏幕进行各种驾驶操作，模拟舱外场景的屏幕图像随之变化，飞行员可得到仿真的训练感受。这种使人置身于图像环境的方式已经在飞机模拟训练中应用了几十年了。还有在娱乐、游戏、教育领域，增强现实的VR技术应用的前景更加广泛。在物理课上，学生们可以自己动手创造出降雨、水蒸气等自然景观，直观有趣、生动形象。这种新颖的教学方式也是通过VR技术得以实现的。可以这样说：VR能创造一个未来的，现在的，过去的，真实的或梦幻的世界。目前很多游戏已率先采用了此项技术，广受年轻人欢迎。
二、瑞士考驾照必须先取得救护课合格证吗？
瑞士考驾照必须先取得救护课合格证
虽然，我国2013年的新驾照考试很难，但在国外考驾照更难，据说，国外驾照考试要求多，难度更大，一次通过率并不高。
在世界很多国家，其实也同样存在驾照难考的现象。各国通过在驾照发放环节严格把关，减少马路杀手，降低交通事故发生率，实现维护社会公众安全。
德国：最多只能考5次
德国考驾照得先通过视力测试，并完成8小时的急救课程。随后，考生要完成至少14堂理论课和12堂驾驶课，驾驶课包括高速公路、联邦(一级)公路和夜路驾驶。
德国驾照考试中的路面考试约需要45分钟，会考到大部分的驾驶细节，监考非常严格。在德国，一次通过路面考试的概率不到2/3。德国驾考一次收费170欧元，一般汽车驾照考下来算上培训费最少也要1500欧元。
如果考生考了三次还没有通过，会被送去参加测试智商和判断力的心理测试，看看是否适合驾驶。适合的话，还可以考两次，如果被认为不适合，驾车梦便就此了结。据说因为英国没有次数限制，很多德国人都跑到英国去考驾照。
在德国顺利拿下驾照后，还可以自己参加一些驾驶技术提高班，学习如何应付各种可能发生的路况，往往能学到驾校里没学到的知识。
英国：一次通过率不足一半
据统计数据显示，在过去五年，英国全国驾考一次通过率只有42%。其中城市地区通过率更低，中部城市布拉德福德2011年考生一次通过率只有31.6%，利兹为35.5%。在通过率最低的十个地区中，有六个属于大伦敦区。
英国驾考包括笔试、风险甄别考试和路试三部分。风险甄别考试通过电脑模拟驾驶状况，考生观看一段从司机角度拍摄的14分钟视频，在此过程中用鼠标点击涉及威胁驾驶安全的地方。考生发现危险的速度越快，分数就越高。
日本：培训严格通过率高
要在日本领驾照，必须到驾驶学校去学习。日本是先进行路面考试，合格后参加笔试，笔试的内容主要是交通规则，难度颇高。
不过，由于大多数考生在考试前已经经过严格周详的驾驶训练，统计数字显示日本各地路考的一次通过率高达90%到100%之间。但是，不少顺利通过路考的学员，还是有可能会栽在笔试上。
新西兰：新规下通过率仅39%
新西兰自去年5月起实施一系列更为严格的驾考规定，使得一次考试通过率从过去的80%下降至39%。
对此，新西兰交通局表示，通过率下降是他们意料中事。“这正是改革考试规定的意义所在，我们不准备为此道歉。”交通局局长丹泽菲尔德表示。
据报道，新的驾考规则更着重于提高行驶安全。交通局鼓励考生至少要接受120小时的驾驶训练，再去参加考试。对于希望调整考试时间，以做更充分准备的考生，交通局还特别给予免费取消考试的优惠。
瑞士：要先拿救护课合格证
在瑞士考驾照必须参加救护课和感觉课两门必修课。救护课为10小时，课程主要是针对在车祸第一现场对受伤者的救护，要求驾驶员树立“救死扶伤”的人道主义精神，教授必要的救护常识，了解如何报警和保护事故现场，并进行模拟操作。
成绩合格者一周后会收到由红十字会和驾校共同签发的救护课结业合格证。
感觉课为8小时，教师通过幻灯片、图片和录像，讲解在不同的气候条件、不同的路况和复杂交通流量的情况下可能会出现的问题和解决办法，师生之间互相问答，效果很好。接下来就是到驾校找教练上实践课。
在瑞士，路考时间长达三四十分钟，一次通过的并不多，2次或3次通过是正常现象。
美国：驾照太易考惹诟病
在美国，大多数人都是跟家人或朋友学开车，然后就报名考试。考试时，多数考生需自己提供考试车辆。
在一些地方的路考中，考生绕一栋建筑或一个小广场行驶一圈，停好车，就能轻松通过。
不过，美国驾考要求过于宽松，也引起不少诟病。有批评者认为，美国很多地方正变得越来越城市化，路况变得越来越复杂，但是驾考要求却未能与时俱进，使得很多并未真正掌握好驾驶技术的人轻率上路，造成安全隐患。
原文来源：
三、虚拟现实和增强现实有什么区别呢？
区别就是一个看到的全部都是假的，另一个看到的半真半假。
虚拟现实(VR)，看到的场景和人物全是假的，是把你的意识代入一个虚拟的世界。
增强现实(AR)，看到的场景和人物一部分是真一部分是假，是把虚拟的信息带入到现实世界中。
虚拟实境（Virtual Reality），简称VR技术，也称灵境技术或人工环境，是利用电脑模拟产生一个三度空间的虚拟世界，提供使用者关于视觉、听觉、触觉等感官的模拟，让使用者如同身历其境一般，可以及时、没有限制地观察三度空间内的事物。
使用者进行位置移动时，电脑可以立即进行复杂的运算，将精确的3D世界影像传回产生临场感。虚拟现实（VR），看到的场景和人物全是假的，是把人的意识代入一个虚拟的世界。
增强现实（Augmented Reality，简称AR），是通过计算机系统提供的信息增加用户对现实世界感知的技术，将虚拟的信息应用到真实世界，并将计算机生成的虚拟物体、场景或系统提示信息叠加到真实场景中，从而实现对现实的增强。
在视觉化的增强现实中，用户利用头盔显示器，把真实世界与电脑图形多重合成在一起，便可以看到真实的世界围绕着它。
虚拟现实（VR）和增强现实（AR）是当前科技领域最为热门的两个概念，然而很多人对它们的区别并不十分清楚。
简单来说，虚拟现实是通过计算机模拟产生一个三维空间的虚拟世界，让用户仿佛身临其境；而增强现实则是在真实世界的基础之上，叠加虚拟信息，以增强用户的感知。
虚拟现实技术主要通过头戴式设备来实现，这些设备可以追踪用户的头部动作并相应地调整虚拟环境中的视角。
这种技术的应用场景非常广泛，从游戏娱乐到专业培训都有它的身影。
例如，医生可以通过VR进行手术训练，而不必真正接触病人，大大降低了学习成本。
相比之下，增强现实则更多地依赖于智能手机或平板电脑上的摄像头来捕捉现实世界的信息，并在屏幕上叠加虚拟图像。
比如，通过AR技术，你可以在自己的客厅里看到一张虚拟的桌子如何摆放更合适，或者在博物馆通过手机屏幕看到历史文物的详细信息。
虽然VR和AR都旨在提供沉浸式体验，但它们的根本区别在于VR创造了一个全新的、完全由计算机生成的环境，而AR则是在现有环境的基础上增加信息。
这意味着VR更适合于那些需要完全沉浸体验的场景，如游戏和模拟训练；而AR则更适合日常生活的辅助，如导航和教育。
未来，这两种技术都将持续发展，并且可能会有更多的交叉融合。
